W. S. Wedrow M. A. Taitz: Flugerprobung.

Technik, Berlin, 1959, 545 Seiten mit zahlreichen Bildern. Gebunden Leinen.

Der besonderen Bedeutung der Flugerprobung für die Flugsicherheit und in ihrer Rückwirkung auf die weitere Entwicklung der Flugzeugkonstruktionen wurde sowohl früher wie heute die bisherige deutsche Fachliteratur nicht in ausreichendem Maße gerecht. Die Probleme der Flugerprobung wurden in der Vergangenheit im wesentlichen in Fachzeitschriften, in Forschungsberichten, in mehr oder weniger unzugänglichen Dienstanweisungen und in anderen Einzelberichten verstreut behandelt. Mit dem fortschreitenden Wiederaufbau der deutschen Luftfahrtindustrie und Luftfahrt sowie der Errichtung entsprechender Fakultäten an technischen Hoch- und Ingenieurschulen wurden aber der Ruf nach genauer Kenntnis der gegenwärtig international üblichen Flugerprobungsmethoden und die Nachfrage nach einem umfassenden Lehrbuch und Nachschlagewerk immer stärker. Diese deutsche Übersetzung des sowjetischen Fachbuches gibt eine umfassende und gründliche Darstellung des größten Teiles der interessierenden Fragen der Flugerprobung. Inhalt und Systematik geben dem Buch gleichermaßen den Charakter eines Nachschlagewerkes für die Praxis und den eines Lehrbuches für die technischen Hoch- und Ingenieurschulen. - Atmosphäre - Versuchsvorbereitung - Meßfehler bei Flugversuchen - Theorie der Geräte, die die Fluggeschwindigkeit und die Flughöhe messen - Methoden zur Bestimmung der Flughöhe und der Fluggeschwindigkeit - Grundlagen der Umrechnung von Triebwerkskenngrößen - Reduzierung der Maximalgeschwindigkeit und der Steigfähigkeit - Methoden zur Vermessung der Flugbahn - Untersuchung der Flugzeuge auf Steuerbarkeit, Trudeln und Grenzgeschwindigkeiten - Untersuchung von Kolbentriebwerken - Untersuchung der Kraftstoff-, Öl- und Wasserkreisläufe - u. a.