Peter Wunderwald: Das ehemalige Wilsdruffer Schmalspurbahnnetz Herausgegeben anläßlich des 100. Jahrestages der Einweihung der Schmalspurbahn Potschappel-Wilsdruff am 30. September 1886 Aus der Heimatgeschichte der Stadt Wilsdruff und Umgegend, Heft 1.

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Selbstverlag, 1986, 96 Seiten mit zahlreichen Bildern. Taschenbuch, Paperback.

Vierzehn Jahre sind nun bereits vergangen, seit der letzte Schmalspurzug das Städtchen Wilsdruff verließ. Für immer verklungen ist das vertraute Geräusch bergwärts schnaufender Dampflokomotiven, das charakteristische Klappern der Radsätze auf den Schienenstößen. Mittlerweile sind die Schienen demontiert, die Bahntrasse ist teilweise überbaut oder gar eingeebnet, Lokomotiven und Wagen größtenteils verschrottet, Bahnhöfe abgerissen oder in ihrem ursprünglichen Charakter völlig entstellt. Nur noch wenig erinnert an das einstige Wilsdruffer Schmalspurbahnnetz. Über 7 Jahrzehnte war Wilsdruff dessen Ausgangs- und Zentrumspunkt. Ohne Zweifel läßt sich heute feststellen, daß die Dampflokomotive einen unschätzbaren Beitrag zur wirtschaftlichen Entwicklung eines recht großflächigen Einzugsgebietes um Wilsdruff geleistet hat. Das Wilsdruffer Schmalspurbahnnetz ist eng mit der Heimat- und Verkehrsgeschichte des Plauenschen Grundes, der Wilsdruffer Hochebene, des Meißner und Nossner Gebietes sowie des Osterzgebirges verbunden. Seine Geschichte ist vielfältig und interessant,die Bahnen gehörten zu den technisch ausgereiftesten Schmalspurstrecken in Sachsen, in ihrer romantischen Ausstrahlung waren diese Eisenbahnen einmalig und ebenso unverwechselbar das sie umgebende Fluidum. Auch wenn das Wilsdruffer Schmalspurnetz wie viele andere Schmalspur- und Nebenbahnen vom technischen Fortschritt überholt wurde, so ist es doch die Pflicht unserer heutigen Generation, deren Geschichte chronistisch festzuhalten und sie derNachwelt komplett zu übergeben.

Zustand

sehr guter Zustand, geringe Gebrauchs- und Alterungsspuren

Details zum Artikel

Autor: Peter Wunderwald

Herausgeber: Rat der Stadt

Titel: Das ehemalige Wilsdruffer Schmalspurbahnnetz
Herausgegeben anläßlich des 100. Jahrestages der Einweihung der Schmalspurbahn Potschappel-Wilsdruff am 30. September 1886
Aus der Heimatgeschichte der Stadt Wilsdruff und Umgegend, Heft 1

Auflage: Erstausgabe

Verlagsname: Selbstverlag

Jahr: 1986

Seitenanzahl: 96 Seiten mit zahlreichen Bildern

Einband: Taschenbuch, Paperback

Bemerkung: Vierzehn Jahre sind nun bereits vergangen, seit der letzte Schmalspurzug das Städtchen Wilsdruff verließ. Für immer verklungen ist das vertraute Geräusch bergwärts schnaufender Dampflokomotiven, das charakteristische Klappern der Radsätze auf den Schienenstößen. Mittlerweile sind die Schienen demontiert, die Bahntrasse ist teilweise überbaut oder gar eingeebnet, Lokomotiven und Wagen größtenteils verschrottet, Bahnhöfe abgerissen oder in ihrem ursprünglichen Charakter völlig entstellt. Nur noch wenig erinnert an das einstige Wilsdruffer Schmalspurbahnnetz. Über 7 Jahrzehnte war Wilsdruff dessen Ausgangs- und Zentrumspunkt. Ohne Zweifel läßt sich heute feststellen, daß die Dampflokomotive einen unschätzbaren Beitrag zur wirtschaftlichen Entwicklung eines recht großflächigen Einzugsgebietes um Wilsdruff geleistet hat. Das Wilsdruffer Schmalspurbahnnetz ist eng mit der Heimat- und Verkehrsgeschichte des Plauenschen Grundes, der Wilsdruffer Hochebene, des Meißner und Nossner Gebietes sowie des Osterzgebirges verbunden. Seine Geschichte ist vielfältig und interessant,die Bahnen gehörten zu den technisch ausgereiftesten Schmalspurstrecken in Sachsen, in ihrer romantischen Ausstrahlung waren diese Eisenbahnen einmalig und ebenso unverwechselbar das sie umgebende Fluidum. Auch wenn das Wilsdruffer Schmalspurnetz wie viele andere Schmalspur- und Nebenbahnen vom technischen Fortschritt überholt wurde, so ist es doch die Pflicht unserer heutigen Generation, deren Geschichte chronistisch festzuhalten und sie derNachwelt komplett zu übergeben

Produktart: Buch

Sprache: Deutsch

Länge x Breite: 20.5 cm x 15 cm

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